11月18日,南通地鐵1號線項目宏興路站～能達商務區站盾構區間上行線“紫瑯28號”盾構機順利始發。

　　宏興路站～能達商務區站區間全長1059.6米，設有一道聯絡通道兼做泵房。“紫瑯28號”盾構機由能達商務區站上行線始發，將沿通盛大道路中向北前行，沿線側穿110KV曹家沿755線高壓塔、下穿曹家埭中橫河橋，到達宏興路站接收井后拆解吊出。該區間位于通盛大道主干道正下方，社會車流量大，隧道穿越多種復雜土層，施工過程極容易形成突水涌砂，對地表沉降要求高，施工難度大、社會影響風險高，對盾構機配置要求高。項目部提前加密監測，用數據監控施工，保持高度警惕；嚴格執行同步注漿，二次注漿，用行動保證安全。

　　“紫瑯28號”機身全長約84米，總重量約450噸，由刀盤、前盾、中盾、盾尾、設備連接橋及6節后配套拖車組成。本臺盾構機由能達商務區站上行線始發，預計明年3月份隧道貫通。

　　此次始發為南通地鐵1號線項目最后一次盾構始發，項目盾構施工將進入最后的沖刺階段。目前項目在建兩條隧道，預計2020年3月份將全面貫通，為后續鋪軌及安裝提供作業條件。項目全體人員將再接再厲，繼續發揚“自強奮進、勇爭第一”的企業精神，致力于打造南通地鐵品牌工程，讓城市更宜居，讓人民生活更美好。